武汉最大跨度型钢结构站厅的地铁车站
武汉地铁5号线武汉火车站
主体结构施工已经完成近九成
5号线武汉火车站出入口效果图
武汉火车站为5号线的终点站
为地下三层岛式车站
该站设计为艺术特色站
是武汉地铁站之中为数不多的
型钢体系结构
武汉地铁集团
建设事业总部业主代表周文斌介绍
采用型钢体系结构
是因为站厅公共区域设计了
长75米、宽29.5米、高11.9米的超大中庭
净空高是一般标准站的两倍
项目位于武汉火车站东广场
作为武汉火车站窗口地带工程
“超大中庭”将展示城市形象
建成后将有很好的视觉及立体观赏感
拥有“剧院式”的效果
5号线武汉火车站站厅效果图
据介绍，因毗邻武汉火车站，该站的设计上拥有丰富的客流疏解功能。
首次在车站地面上设计售票厅，减轻站内售票压力，满足武汉站的高峰客流需求；同时在付费区设置6部扶梯、2部垂直电梯，方便站内人员快速通行，提升车站整体服务水平。
地下一层的中庭，南、西、北三侧设置连通廊道，连接武汉火车站、杨春湖地下停车场等，周边还有地铁4号线，实现高铁、地铁和停车场的无缝对接，增加车站的便民功能。
由于项目地处武汉市重要地段，周边人流量车流量大，环境复杂。施工对进度和安全都十分重视。
据了解，车站目前正在进行主体及附属结构施工，主体三层结构施工目前已完成近九成，计划近期全部施工完成；附属两个出入口的开挖也已经完成，月底将完成结构施工。
武汉地铁5号线起于南三环，止于武汉火车站，与穿越长江的2号线、4号线、7号线、8号线等多条轨道交通线路换乘，线路纵贯洪山、武昌和青山三个区，加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的衔接。全线设站25座，其中地下站21座，高架站4座。
其中，武汉火车站为换乘最多的站点，将与建成的4号线、在建的19号线、远期的20号线和新港线换乘。
之前
曾有网友问我们
地铁1至8号线都开了
为何独缺5号线？
这是因为相较其他线路
5号线获批时间晚
2015年6月12日
国家发改委批复了
《武汉市城市轨道交通
第三期建设规划（2015～2021年）》
5号线位列其中
2015年12月23日
5号线正式开工
近日
有网友在长江网武汉城市留言板上提问
地铁5号线什么时候开通
武汉地铁集团回复
5号线将于2021年建成通车
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