好消息!我市第一座“L”型钢结构人行天桥,将于年底前开工啦!
在哪里?在这里!
横跨太湖西大道
北连体育中心南大门
南于震美路东落地
届时,将服务周边居民及进出体育中心南大门市民的过街需求,天桥还将匹配公交站点,提升通行能力和便捷度,同时打亮夜景照明设施,将天桥造型变成太湖大道上的一处景观。
太湖大道是我市重要的地标性景观大道,对横跨其上的人行天桥从外观到功能都有一定要求。
“L”型的外观设计是一大亮点,记者在新出炉的效果图上看到,主桥用三根立柱支撑垂直于太湖大道,从北向南“画”出“L”造型后到达路对面(华侨城住宅区)并成90度分两路在震美路及平行太湖大道人行道以梯道+坡道形式落地,可供市民步行和骑行。
项目设计单位相关负责人介绍:“新桥‘L’造型与东西向太湖大道在空间上呈平行垂直交错,立体感凸显。以往天桥多为“直线梯形”外观,造型生硬,此次设计以行人在桥下为第一视角,采用了弧面墩柱、线型桥体,并给桥体配备了景观照明,保证夜间景观廊道的点缀效果。”
天桥建成后,将缓解横穿马路的行人与太湖大道产生的交通矛盾。
11月22日早高峰时,记者在体育中心南大门看到,太湖大道车流量非常大,而刚从体育中心早锻炼结束、过马路的市民络绎不绝。
从景华苑小区开车出来的市民吴先生说:“赶上过马路的行人一波接着一波,要堵好久,造天桥能有效缓解这一地段的交通压力。”
据悉,太湖大道作为交通主干道,早晚高峰每小时车流量超5000辆,进出新体育中心,周边小区、商业体的来往行人迫使机动车停车让行成常态。
体育中心南门广场附近交通将得到提升
从体育中心一侧公交站台下车后,步行50米左右就能直接上天桥。
“即使体育赛事或大型活动散场时,短时产生大量行人流,也能避免局部交通堵塞。”
市建管中心道桥部相关负责人介绍,新建天桥从设计到选材、施工都充分考虑体育中心附近交通条件,天桥主桥宽4米,两侧梯道宽3米,采用钢结构工艺,承重力高,能满足1000人同时上下桥,材料由工厂预制,现场装配,施工期间基本不影响主干道通行。
对于一些市民呼吁天桥安装直升电梯
项目设计单位相关负责人表示
考虑到周边1公里范围内还有2座人行天桥,以及地铁4、5号线建成后在附近设站点,并配套扶梯,也将会疏散一部分人流量,
电梯使用率低,但维护成本高,最终方案并未将电梯设计在内,
此外,天桥建成后,交警部门将逐步撤掉桥下中央隔离栏和斑马线,引导市民走天桥过街。
从市建管中心获悉,这座“L”型钢结构人行天桥明年上半年将建成使用!
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