4月19日，开州至云阳高速公路（江口-云阳-龙缸段）又一批施工点动工建设，副县长贺玮，中国十九冶集团副总经理黄太平到施工点调研，此次动工建设的施工点分别是龙角互通及连接线工程、黄石特大桥上跨郑万高铁交叉工程。
龙角互通及连接线工程路线全长1870.98米，采用三级公路标准建设，双向双车道，设计时速30km/h，路基宽度8.5米，是连接开州至云阳高速公路与龙角镇的重要通道。
黄石特大桥上跨郑万高铁交叉工程位于云阳西枢纽互通范围，桥梁跨越鸭蛋溪和郑万高铁，全桥计划工期至2023年11月，工期为32个月。
贺玮在调研中指出，江龙高速公路建设是我县加快发展的重大机遇。他要求施工单位要围绕竣工目标，合理安排施工计划，顺利推进项目建设；各方要全力支持江龙高速工程建设，互相配合支持，工作协调到位，定期报告施工进度，保质保量完成江龙高速工程建设。
江龙高速北起云阳县江口镇，往南经云阳县南溪镇、黄石镇、水口镇、县城，跨长江，过云阳县凤鸣镇、宝坪镇、龙角镇、蔈草镇，止于云阳县清水土家族乡，远期连接湖北省恩施州。项目主线全长69.8公里，设计速度80公里/小时，设有双向四车道，设置服务区2处、互通式立交10处、匝道收费站7座；主线桥隧比达70%以上；工程可估算总投资142亿元；建设工期4年，计划2023年底建成通车。
项目实施后，将直接辐射巫溪县红池坝镇、云阳泥溪镇2个深度贫困镇、沿线120个贫困村、30余万贫困人口，带动沿线江口、南溪等人口重镇、大镇组团发展，让渝东北片300多万人出行更加便捷。
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