2021年1月11日，中午1点左右，随着最后一方48m连续梁中跨合拢段砼成功浇筑，标志着湖杭铁路余杭特大桥首联连续梁成功完成合拢，这也是项目管段内首联连续梁合拢，为后续架梁、铺轨奠定了基础。
由中铁十一局集团承建的新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站前工程HHLJXZQ-3标项目位于德清县和余杭区境内，线路长21.643Km，350Km/h双线高速铁路，中标投资22.86亿元，余杭特大桥全长32304.256m,此次浇筑的（32+48+32）m连续梁全长113.5m，首联连续梁成功合拢也标志着余杭特大桥又一节点控制性工程取得突破性进展。
为顺利实现连续梁合拢，项目超前谋划，积极部署，合理安排。一方面组织专项施工技术培训，充分考虑研讨施工中可能存在的问题和技术难点，并制定相应的措施。另一方面实现安全管理全覆盖，施工前进行班前安全教育，集中安全培训，举办安全演练，从上至下，实现安全监督责任制，层层落实，“步步为营”。浇筑过程中，多次对梁体结构进行反复分析和测量。浇筑现场，相关负责人现场盯控，各司其职，确保了连续梁施工的顺利推进，精确合拢。
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