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仁遵高速大发渠特大桥开始吊装

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2021/3/2 9:56:50 人气:30 评论:0

日前,仁遵高速的主要控制性工程——大发渠特大桥顺利通过专家组验收,即将进入节段吊装阶段。

据了解,大发渠特大桥(原名团结特大桥)为大跨径钢管混凝土拱桥,全长1427米、主跨410米、桥宽33米的,飞跨遵义、仁怀,是仁遵高速的主要控制性工程之一。建成后,将成为目前世界上同类型桥梁宽度第一的特大桥。

大发渠特大桥仁怀岸主桥端口距离地面的最高垂直高度达75米。主桥吊装是通过把材料焊接组装好后,用缆索吊装系统一节一节地吊下去,从下往上组装。因此,缆索吊装系统是关键技术环节。为了完成缆索吊装系统,建设者克服了许多无法预见的困难。固定拱桥的缆绳时,两端墩柱需要立足点,但实际勘察时发现有一端刚好是悬空的峡谷,没有立塔位置。项目建设者攻坚克难,在山上设计制作了一个锚碇装置,解决了问题。

目前,该大桥已经顺利通过专家组验收,即将进入节段吊装阶段。按照原定计划,仁遵高速要在2022年6月建成通车。不过,今年春节期间大量工人就地过年,力争早日建成大发渠特大桥。届时,遵义到仁怀只需要半个小时,团结村到遵义只需要20分钟。这条双向六车道的城乡“大动脉”,将有力促进沿线旅游开发,助推乡村振兴。(来源:贵阳日报)

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