近日，中建四局承建的广佛江快速通道项目小冈大桥主桥顺利合龙，为广佛江快速通道的顺利通车奠定了坚实的基础。
广佛江快速通道项目位于广东江门市新会区，穿越双水镇、崖门镇，线路全长约37.7公里。其中小冈大桥位于江门市新会区双水镇省道S271线南门公路，桥段横跨潭江，桥梁全长949m，桥宽19.3m，主桥为预应力混凝土连续刚构箱梁，采用新型步履式无轨三角挂篮施工工艺，是江门大道南（西）线的控制性工程和新会银洲湖东西两岸快速通道的关键部分，预计年底建成通车。小冈大桥建成以后，将大大缓解省道S271的交通压力，打通市民往返会城、双水的快捷通道。
小冈大桥属于深水区桥梁施工。不管是从结构本身的特点，还是从水上面临的施工难度来看，小冈大桥都可以代表本段工程中水上栈桥、水中桩基、承台墩身和上部挂篮现浇结构施工的技术集成，因此施工风险也是最高。
项目组集中力量开展技术研究与优化工作。经过对高桩承台技术进行优化后，“小冈大桥20#～23#”墩承台均采用深水高桩承台可周转钢吊箱的新型施工技术，工程施工工期、质量及安全可控。2021年，小冈大桥获“江门市建筑业协会优质工程结构奖”。从开工伊始至今，项目已发明并形成多项科技成果，授权实用新型专利9项，受理发明专利6项。发明广东省省级工法1项，“深水高桩承台可周转钢吊箱施工技术”荣获“2020年广东省科学技术奖三等奖”，“深水高桩承台可周转钢吊箱设计与施工技术研究与应用”荣获“2020年深圳企业创新（中国）纪录奖项”。
项目组筑牢安全生产防线，严控挂篮施工等高危环节。多次邀请业内专家现场论证方案，落实入场作业人员三级安全教育与培训，定期组织项目管理人员开展安全演练活动，对施工现场进行安全生产、文明施工检查，确保了挂篮施工过程安全。2020年12月14日，项目获评“2020年度（下半年）江门市建筑业协会建设工程安全生产文明施工示范工地”。
以劳动竞赛活动为依托，项目组成立党员先锋队、青年突击队，将“尖刀部队”插入生产一线，对项目工程进度、质量及安全生产进行有效管理和严格管控，迅速掀起施工生产高潮。在与政府、建设、施工单位的精诚合作下，全力跑出生产“加速度”，终于抢回受疫情耽误的工期时间差，完成“5·30”小冈大桥合龙节点。
据悉，该项目接下来将进行小冈桥挂篮拆除及桥面铺装工作，在保证质量和安全的前提下，确保年底小冈大桥建成通车，向市民交上一份满意答卷。
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