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拥有4项世界纪录的临猗黄河大桥实现新突破

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2022/1/20 10:43:24 人气:117 评论:0

1月17日,临猗黄河大桥山西侧钢箱梁顶推取得重大突破,顺利实现首跨过41号墩、前导梁跨越128米大跨径、飞架42号墩的节点目标,为后续连续顶推取得了一系列科研数据,标志着大桥顶推施工正式进入连续拼装、循环顶推施工的新阶段。

临猗黄河大桥全长5427米,大桥主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一。大桥主桥单跨最大长度为128米,共30跨,此次顶推钢箱梁长度186.6米,钢箱梁及导梁总重量为3380吨,同步控制千斤顶数量增至16套组,以每次行程85厘米距离向前循环推进,确保实现主钢箱梁首次成功上墩。多点顶推施工控制难度大、施工条件受限多,建设者采用钢箱梁多点同步控制顶推架设、高墩大跨度多点同步顶推的施工方案,利用BIM+智慧建造管理平台,在施工中有效地保证了多点顶推的同步性,成功克服了钢箱梁腹板受力均匀性、墩顶滑道精确定位、钢箱梁顶推过程中抗风稳定性等技术难点,顺利完成了此次连续顶推施工任务。

临猗黄河大桥是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”第十二横的重要组成部分,是山西和陕西交界12座黄河大桥中最长的一座公路大桥,建成通车后,将与陕西省合阳至铜川高速公路顺接,与晋西南、陕东南已建成的其它公路衔接,共同构成一个横穿东西、纵贯南北的高速公路网,届时山西省运城市至陕西省铜川市通车时间将从4小时缩短至2个半小时,将为促进山西高质量转型发展发挥重要作用。(来源:澎湃新闻)

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