1月21日上午，龙潭长江大桥北锚定最后一车混凝土顺利浇筑完成，标志着整个工程年前各项施工任务全部结束，这也为大桥北锚定今年下半年完成主体结构施工奠定了基础。
记者在施工现场看到：两辆混凝土汽车泵正在不停地向锚定主体结构注入混凝土，现场施工人员正在使用振动棒对混凝土进行捣固，消除混凝土的蜂窝麻面现象，确保混凝土浇筑质量。据了解，龙潭长江大桥北锚定主体结构需要浇筑混凝土13万立方米，截至目前，已经完成约7万立方米混凝土浇筑任务，完成总工程量近60%。而今天则是春节前最后一次混凝土浇筑施工。
目前是锚块浇筑，目前混凝土方量是1820立方米，现在进行最后一车混凝土浇筑建筑完成后，年前北锚定施工基本结束。完成之后，我要现场工人把养护措施弄好，之后就可以有序的回家过年了。
龙潭长江大桥北锚定由中铁集团大桥承担施工，作为大桥的重要组成部分，承受着大桥钢缆拉力，就如同大桥的秤砣，关系到整座大桥的质量。目前，龙潭长江大桥北锚定已完成下部结构施工，正在进行上部结构施工。2月份计划把后面锚块各施工一层，预计8月份北锚定施工全部施工完成，后续为钢梁主缆架设打下基础。
据了解，龙潭长江大桥北起我市境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于与338省道交叉处。按双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。大桥建成后，市民可直接从我市青山镇过江前往南京禄口机场，时间缩短二十分钟左右，对于宁镇扬一体化建设具有重要意义。
来源：仪征发布
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