淯阳桥被称为“故乡的桥、童年的桥、记忆的桥、母亲的桥”，承载着满满的情怀和梦想。自从去年拆除重建以来，重建工程备受社会各界关注。2月22日，晚报记者赶到施工现场一探究竟。
整体工程进度过半—— “6月30日之后这儿将车水马龙”“咱们现在站的地方就是淯阳桥未来的快车道，待6月30日通车之时，这儿将车水马龙……”2月22日上午9时，站在约11米高的淯阳桥重建工程已完工的主梁桥面上，面对热火朝天的建设场面，工程技术人员袁凯绘声绘色地一番描述，将众人带进了新桥跨淯水蔚为壮观的场景中。
截至目前，淯阳桥下部结构土建基本结束，横跨水面的主桥梁已架设完成，整体工程进度已达50%。桥身雏形渐现，一座新的淯阳桥正款款向我们走来。
据介绍，整个淯阳桥重建工程由七跨五拱式组成，突出流线感和艺术感，使桥型更具变化和灵动，具有更好的亲水性和整体观感。
目前，已架设完成的主梁是重建工程横跨水面的中跨部分，长330米。建设者正在对其进行桥面板吊装、焊接等工作。
工友们累并快乐着—— “闭着眼都能讲清大桥的每个细节”
“我现在焊接的是桥缝，每天要半蹲在桥面板上焊接十几米。”休息间隙，43岁的焊工路涛笑着对记者说：“我是一名‘美容师’，我的工作通俗点说就是将桥面坑坑洼洼处抹平。”像他一样的焊工在桥面施工现场还有十几个，工友们一字排开，在耀眼的火花和刺耳的轰鸣声中，桥面逐渐变得平坦。“一蹲就是半天，当然累啊，不过想到桥建好后的样子，大家伙儿感觉很有成就感。”这名来自漯河的焊工道出建设者最朴素的心声。“他是‘美容师’，我是‘体育老师’，任务就是让桥尽快长高。”这是260吨履带起重机操作手荀奎的“绰号”。繁忙的建筑工地上，工友们用给对方起各种绰号的方式来加油鼓劲。作为施工现场目前仅有的3台起重机的操作手，这名来自安徽淮南的工友可是工地的“宝贝”，那些大而重的各类桥面板、拱脚、拱肋支架均需要通过他的操作吊装到高处。
“大桥的不断长高可离不开我，到3月份，拱脚将向上再延伸出一段，将来用于衔接桥梁吊杆，到时候你们再来采访拍摄大桥又长高的样子！”荀奎坐在驾驶舱里，与记者约定下一个重要建设节点再见面。
周口小伙晋文龙每天的微信步数至少两万步，作为现场技术员的他被工友戏称为“保姆”。工友们在施工角度、位置等拿捏不准时，他随喊随到，给予技术支持，“现在闭着眼，我都能给你讲清楚大桥的每个细节和进度。”
感受南阳人的热情—— “这是一座很特别的城市”一片繁忙有序的淯阳桥重建项目施工现场，从开始施工便是众人瞩目的焦点。
“前几天下雪时，我去外边吃米线，老板得知我是修淯阳桥的，硬是不要钱，说我们太辛苦了！”登高车操作手宫飞这一番经历让工友们心里暖洋洋的。
“到过很多城市搞建设，大家都认为南阳是一座很特别的城市，这里的人有爱、有温暖、有活力、有希望。”淯阳桥重建项目经理彭杰的话道出众人心声。
“热火朝天的工地上，工友们累并快乐着。他们都知道南阳人对于这座桥的情感，大家在安全生产的前提下保质保量努力工作。”淯阳桥重建项目安全总监杨超希望通过本报向市民表态，绝不会耽误6月30日淯阳桥建成通车。采访临近结束，项目部大门口，两名满头银发的老人正隔着围挡朝里看，送别记者的技术员袁凯笑着说：“每天都有很多人来围观修桥，放心吧，我们一定会把桥修得好好的……”
来源：澎湃新闻·澎湃号·政务
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