3月3日，河南省郑州市，“彩虹桥”旧桥拆解与新桥建设工程迎来新进展：为期三个月的北三环中引桥旧桥空心板梁拆除工作全部结束，标志着项目点面施工阶段结束，正式进入全面施工，下一步将进行跨京广路钢箱梁的架设。
郑州彩虹桥，横跨亚洲最大铁路编组站郑州北站，1994年建成时在钢桁拱形桥中位居全国第一，也创造了“亚洲第一跨”的奇迹。主桥自西向东分别跨越郑州铁路北编组站的上发场、机务折返段、下到场，桥下股道密集，各股道均为电气化铁路，拆桥与建桥的施工难度都很高。 近年来，由于桥梁通行压力不断加大，该桥经过多次整修后仍无法满足市民出行需求，不断出现的隐患，也严重影响了铁路的运营安全，2019年封闭后确定要拆解重建。在彩虹桥旧桥拆除的同时，新建彩虹桥施工同步进行。
来源：映象网
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