新业路高架工程是城北地区改造的重点工程，也是全市快速路网的重要组成部分。近日，该工程跨串场河桥首节钢横梁成功架设，标志着新业路高架工程上部结构施工全面展开。建设工程取得重大突破。
此次架设的钢横梁采用单箱单室箱型截面，梁高3.6米，宽3.2米。为确保此次首节钢横梁成功架设，工程项目部精心策划，反复模拟，严格按照市交投集团关于桥梁施工作业的各项要求，多次组织工程技术骨干对钢横梁架设的方案进行细致研讨与现场指导，并对焊接、吊、运等施工人员的专业技能进行严格培训。多措并举，为此次成功架设打下了坚实基础。
盐城城北快速路及基础设施项目副总工程师 马义：“此次大型吊装工程为新业路高架跨越串场河桥钢横梁施工，共设计14孔，此次吊装总重量为211吨，跨径38.18米，钢横梁成功架设标志着新业路高架工程正式进入上部结构施工，为此段后续钢混组合梁施工奠定了基础。”
据了解，新业路高架工程路线总里程约3.6公里，西接G204盐阜快速通道，东接范公路高架。主线采用高架式快速路沿现状新业路老路线位向东，与开创路北延设置互通转换，连续上跨串场河、人民北路、开放大道后，终点设置一对向南的匝道衔接范公路快速主线。项目于去年9月份开工，总造价11.5亿元。
盐城城北快速路及基础设施项目副总工程师 马义：“下一步我们将继续加大人员、机械、物料投入，抢工期赶进度，保质保量完成施工任务，力争明年年底全线通车，为盐城人民交上一份满意的答卷。”
城北地区快速路网及基础设施项目包含北环枢纽互通改造、新业路高架、开创路北延、青年路西延、平衡地块开发等项目。作为城北快速路网重大项目之一，新业路高架工程建成后将进一步完善盐城市主城区快速道路系统，实现高速环线内组团与环线外组团的高效联通，改善老市区与新市区的交通拥堵情况，全面改善沿线居民的出行条件。
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