近日，汉口后湖片区市民刘先生致电楚天都市报称，在解放大道下延线堤角公园附近，有一段长达1公里多的主干道，因沉降导致路面起伏不平，开车经过“像冲浪一般”，非常影响行车安全。
记者探访发现，此处不只是路面起伏，路中的绿化带也因沉降而破损严重，路上的立交桥匝道也出现错位，影响市容和安全。
记者探访：1.3公里“波浪路”行车难
昨日上午，楚天都市报记者来到现场探访。从二环线匝道下来进入解放大道下延线，自百步亭至堤角公园北路段，汉黄路高架桥下的解放大道下延线路面，行车确实如刘先生所说如同“冲浪”。当速度稍快一点，车子就会有腾空感，让人心慌。
特别是路面中央靠近高架桥桥墩的那股车道，路面连绵起伏非常明显，记者只能减速通行。道路上其他车辆除了减速，纷纷选择远离桥墩的另一股车道行驶，导致该路段车辆行驶缓慢。
来到堤角公园门口，记者停车观察，发现路面起伏不平的状况更为直观。因为路面起伏，原本平整的路中央绿化隔离带，也多处断裂，高低不平。路面沉降还导致新荣路口立交桥匝道的桥面出现错位，留有一道高达10多厘米的坎子，过往车辆纷纷紧急刹车缓慢通过。
见记者正在拍照，路过的市民殷先生停下来说，关于这段路面的问题，他此前已拨打市长热线投诉过。市长热线有回复，也有施工人员前来处理过，但一直是小修小补，没有彻底解决问题。
导航显示，这段沉降严重的路面，长达1.3公里。
相关部门：待沉降稳定再全面修复
记者了解到，该沉降路段为解放大道下延线一期二标段，2015年通车，建设单位为武汉桥建集团有限公司。通车短短几年，为何路面沉降如此严重？
昨日，武汉桥建集团相关负责人称，自沉降发生以来，该集团非常重视，多次现场踏勘并组织权威专家会诊。结论为，导致沉降的原因主要有两点。第一，该路段位于武汉市地面沉降重点防控区，存在深厚填土、软土及互层土等复杂土层，地下水位降低造成上述土层的固结沉降。第二，因长江水位变化，加上大后湖区域大规模工程建设施工降水等原因，造成该区域地下水位下降，加剧土层沉降，引发区域性地面下沉。
该负责人表示，此前已会同相关部门，在出现沉降的路段密切监测，查明路面变形速率；结合该区段岩土工程勘察资料，对不均匀沉降较为明显的区段进行补充勘察，查明土层分布及地下水位变化，并在此基础上制定出全面修复的方案。
但鉴于该区段沉降发展趋势尚不明确，同时该地区正在进行大规模工程建设，今后将可能发生持续的不均匀沉降，因此目前不宜进行全面修复。该集团建议，待沉降监测稳定后，再对道路进行修复。为减少对行车的干扰，该集团已对部分地段进行了临时整修。
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