所谓桥梁加固，是针对正在使用的旧桥进行检测、评定、维修、加固、改造等技术对策的总称。与桥梁的日常维修养护不同，维修养护是桥梁保持正常运营状态的保护性和预防性的工作，而桥梁加固却是从承载受力的角度来处理的。桥梁不能满足承载能力需要桥梁加固，主要表现在以下几个方面：
(1) 桥梁使用一定年限之后，出现结构陈旧老化、破损，影响到它原有的设计能力而危及运行。
(2) 桥梁基本完好，但当初设计标准低，经过一段时期的交通发展，荷载标准或桥下净空不能满新交通的需要，需对其加强才能适宜新的交通。
(3) 桥梁设计标准合理，结构基本完好，但桥梁遇到某种特殊需要，原设计没有包括在内的荷载或结构变化，而需要临时加强的。比如某特重交通需要通过桥梁，但按照桥梁现在的状况不能承受该荷载，就要对桥梁进行临时性的加固以满足该荷载，过后再将临时性的加固结构拆除。
对于不同的桥型、不同的使用状况以及不同的桥梁加固位置，使用的桥梁加固方法有所不同。综合起来看常用的加固、改造方法有:减轻恒载、桥梁加固临界杆件、提供新补充杆件、改善原结构的受力体系等。同时，桥梁的加固不光是对桥梁上部结构的加固，还包括对基础、墩台等下部结构的加固。以下将主要针对桥梁上部结构来论述加固改造措施。
哈密众诚桥检车租赁桥检车租赁为方便客户使用方便，节约开销成本,本公司在：广东、江苏、安徽、浙江、成都、上海、湖北、均设有分部，可以就近租赁车辆。因业务繁忙，公司车辆属于流动性租赁作业，因此视车辆停放地为准。敬请提前一周预定!
租赁热线:189-8613-2255 陈经理
