计划于2022年建成通车的香海大桥，节后进入建设冲刺阶段，其中的磨刀门主航道桥正紧锣密鼓推进悬浇梁浇筑和预制梁生产，现场一片热火朝天的施工景象。预计2022年上半年，香海大桥将实现全线贯通。通车后，自香洲造贝到斗门湖心路大约只需15分钟。
香海大桥建设进展一直备受关注。据悉，目前项目大部分桥梁段已实现贯通，正在推进的磨刀门主航道桥是项目的控制性节点。这座主航道桥顺利合龙之时，就标志着整个项目全线贯通。约500米长的主航道桥，自中山坦洲中珠联围大堤附近一路向西，飞跨于磨刀门水道之上。目前，主航道桥的墩柱、盖梁等所有桥梁下部结构施工已完成，正在进行上部悬浇梁浇筑作业。
2月9日，春寒料峭，在离地40多米高的桥梁上部作业面，现场一派忙碌。大家捆扎钢筋有条不紊，为混凝土浇筑作业做着准备。每个墩柱上方的作业面有共30多名建设者，正是他们一步步完成绑扎、架模、浇筑……周而复始，悬浇梁才慢慢从桥墩顶部向两边延展，最后和正在生产中的预制梁一起，构成人们眼中连贯的桥面主体。为了让市民早日享受到香海大桥建成通车带来的便利，建设者们春节假期坚守岗位，节后更进入施工高潮。
据了解，香海大桥项目各段中，除磨刀门主航道桥尚未贯通及个别桩基仍要施工外，其他已经贯通部分正准备进行沥青摊铺和后续机电等设施的安装。按照工期，预计2022年上半年可实现项目全线贯通，后续完成收尾后即具备通车条件。
香海大桥项目分主线和支线，全线29.8公里。其中，香洲区造贝互通立交以西至斗门区湖心路为香海大桥主线，设计时速100公里,通车后香洲到斗门大约仅需15分钟。西延线目前部分已在建，未来将以高架桥形式跨越湖心路，引导车流进入双湖路。而香海大桥的主线和支线还通过互通立交匝道的形式，与西部沿海高速、广珠西线高速、江珠高速、坦洲市政路相衔接，不仅大大便利往来珠海东西城区市民的出行，还将成为出入城区的新快捷通道，减轻包括G105国道等在内的交通压力。（来源：珠海特区报）
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