记者10月19日从成都轨道集团获悉，近日，轨道交通资阳线跨老鹰河连续梁顺利合龙，标志着全线9座悬臂现浇连续梁施工全部完成，为轨道交通资阳线桥通奠定了坚实基础。
轨道交通资阳线9座悬臂现浇连续梁施工属于全线重点控制性工程，是全线桥通的关键节点。此次合龙的连续梁跨越老鹰河，全长144米，主跨64米，主墩高37.5米。截至目前，全线高架区间桩基完成100%，承台完成99%，墩柱完成98%；预制梁架设368榀，已累计完成架梁总量的54.1%。
据了解，轨道交通资阳线自开工以来，始终坚持“双城同标”，高质量高标准加快推进线路建设，仅3个月即完成了沿线90%以上的前期工作重要任务，仅一年半时间就完成78%的土建工作任务。即便是在今年高温、疫情不利影响的情况下，轨道交通资阳线采用分班组、分工艺的施工组织，通过专车、专人、专线的管理方式，想方设法、千方百计快速有序推进复工复产，有效保障节点工期如期高标准兑现。目前，轨道交通资阳线全线7座车站已全部封顶，盾构已累计完成总盾构里程的66.3%，机电及装修工作也已拉开序幕。
来源：四川观察
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